Imieniny: Anity, Elizy, Mirona
Czwartek, 17 sierpnia 2017 roku, Trˇjmiasto
Ostatnie dni wakacji


Strona g│ˇwnaMapa portaluIndeksSzukanieStatystyki
News
Marki aut
Samochody
Dealerzy aut
Stacje obs┬│ugi
Stacje paliw
Parkingi
Ubezpieczyciele
Ludzie zwi┬╣zani z motoryzacj┬╣
Leksykon motoryzacyjny
Nowoœci


Zg│oť obiekt






 Sukcesy 


Valid CSS!
Valid HTML 4.01!


 Popieramy 


Bykom stop!
Open source
Kieruj bez procentˇw
Marki i typy pojazdˇw
zawiera 109 marek oraz 11 typˇw pojazdˇw

Wyszukaj inn╣ markŕ lub typ pojazdu ...
Data wprowadzenia: 2006-08-14
Ostatnia modyfikacja: 2006-08-14
marka pojazdu Lotus
logo Lotus

Historia Lotusa zaczyna si├¬ w 1948 roku, kiedy to rajdowiec i wybitny in┬┐ynier w jednej osobie - Colin Anthony Chapman u┬┐ywaj┬╣c jedynie wiertarki i swojej wiedzy buduje pojazd testowy bazuj┬╣cy na Austinie Seven, zarejestrowany pod numerem OX 9292, kt├│remu nadaje nazw├¬ Lotus i wyr├│┬┐nia go jako "Mark 1". W 1950 roku zach├¬cony sukcesem buduje sw├│j drugi super nowoczesny pojazd i sprzedaje go na pniu Mike'owi Lawson'owi, kt├│ry wygrywa nim zawody o puchar Wrotham. W 1951 Pan Chapman buduje kolejnego Lotusa - "Mark 3" przeznaczonego do wyťcig├│w formu┬│y 750 u┬┐ywaj┬╣c aluminium jako materia┬│ ramy i ťwietnie dostraja silnik. Pozwala to temu pojazdowi na niesamowite osi┬╣gi w tamtych czasach: 0-80km/h w 6.6s oraz Vmax 145km/h.

Oťmielony sukcesami w 1952 roku zak┬│ada firm├¬ Lotus Engineering Company, kt├│ra w ci┬╣gu 2 lat produkuje 100 pojazd├│w cechowanych, jako Mark 6, kt├│re to stanowi┬╣ pierwsz┬╣ seryjn┬╣ produkcj├¬ Lotusa. Przez kolejne lata Lotus zyskuje na popularnoťci wypuszczaj┬╣c kolejne Mark'i. W 1955 pozwolono Lotusowi na pierwszy pokaz na targach Earls Court Motor Show, gdzie zaprezentowa┬│ ju┬┐ modele Mark 9 i 10. W roku 1956 Chapman postanawia odejť├Ž od nazwy Mark X i nazywa sw├│j nowy troch├¬ dziwaczny pojazd Lotus Eleven, kt├│ry produkowany jest w 3 odmianach w zaleznoťci od potrzeb.

W 1957 roku rodzi si├¬ prawdziwa legenda Lotusa - Lotus Seven, kt├│ry tak ťwietnie si├¬ sprzedaje, ┬┐e produkowany jest bez przerwy do 1973 roku (wtedy to licencj├¬ odkupi┬│a firma Caterham Cars i produkuje ten model do dziť). R├│wnie┬┐ w 1957 Lotus wypuszcza r├│wnie popularny model Type 14 Lotus Elite (pierwszy w historii firmy z zamkni├¬tym dachem), a ponadto wczeťniej wspomniany Lotus Eleven wygrywa presti┬┐owe zawody formu┬│y 750.

W 1958 roku firma zmienia nazw├¬ na Group Lotus plc, kt├│ra ma do dzisiaj (tego roku Lotus rozpocz┬╣┬│ r├│wnie┬┐ starty w formule 1). W 1960 roku nowoczesna tylno-silnikowa konstrukcja Lotusa Type 18 ze Stirling'iem Moss'em za kierownic┬╣ wygrywa pierwsze z wielu p├│čniejszych wygranych zawody w formule 1 (Grand Prix Monaco). W 1966 fabryka Lotusa przenosi si├¬ na ex lotnisko Hethel w Norfolk, gdzie znajduje si├¬ do dziť. W 1967 roku bolid formu┬│y 1 Lotusa zostaje zasilony super silnikiem legend┬╣ - Cosworth-Ford DFV V8, kt├│ry pozwala lotusowi ťwi├¬ci├Ž tiumfy w formule 1 przez kolejne 10 lat. W mi├¬dzy czasie firma si├¬ rozwija i wprowadza kolejne udane konstrukcje takie jak chocia┬┐by Lotus Elan - przodek Espirit'a.

W roku 1974 pojawia si├¬ Lotus Elite, a w 1975 Lotus szokuje ťwiat swoim kultowym pojazdem Type 79 Lotus Espirit, zaprojektowanym przez Giugiaro - w 1978 Espirit wyst├¬puje jako g┬│├│wny aktor w Bondzie "The Spy who loved me". Przez kolejne lata firma koncentruje si├¬ na swojej specyficznej i wymagaj┬╣cej charakterystyce. W 1985 roku do zespo┬│u formu┬│y 1 do┬│┬╣czy┬│ legendarna i zarazem tragiczna posta├Ž - kierowca Ayrton Senna, kt├│ry zast┬╣pi┬│ odchodz┬╣cego Nigel'a Mansell'a. W 1995 Lotus produkuje sw├│j 50 tysi├¬czny pojazd, lecz jednoczeťnie ze wzgl├¬du na szalej┬╣ce koszty utrzymania zespo┬│u formu┬│y 1 wycofuje si├¬ z tych presti┬┐owych rozgrywek.

W 2004 ostatni Espirit zjecha┬│ z taťmy produkcyjnej. W chwili obecnej jednym z super samochod├│w jest Type 111 Lotus Elise (Elise to imi├¬ wnuczki ├│wczesnego prezesa Lotusa). Ponadto od 2004 produkowany jest tak┬┐e r├│wnie interesuj┬╣cy Lotus Exige.
 

Adres strony WWW http://www.grouplotus.com

poprzednie WrˇŠ  nastŕpne
KontaktWarunki korzystaniaPolityka prywatnoťciCiekawe stronyZg│oť obiekt
(c) Trˇjmiejska Auto Strefa, 2003-2015. Wszelkie prawa zastrze┐one. Trˇjmiejska Auto Strefa